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Valve d'air de marteau étanche d'angle HBGP4X

Valve d'air de marteau étanche d'angle HBGP4X

Caractéristiques: La vanne d'air de marteau étanche de type angulaire est composée d'une vanne d'air de type angulaire et d'un dispositif d'étranglement d'échappement. La micro-soupape d'échappement est intégrée à la vanne d'air de type angulaire. Il intègre des fonctions telles que l'échappement à grande vitesse sans souffler ni bloquer pour empêcher les coups de bélier de fermeture de la vanne, l'étranglement des gaz d'échappement pour garantir une vitesse de remplissage d'eau sûre et empêcher le pontage des coups de bélier, un micro-échappement continu et fiable pour améliorer l'efficacité de la distribution d'eau et une aspiration à grande vitesse. pour éviter une pression négative dans le pipeline. Il remplace les soupapes d'admission et d'échappement traditionnelles à grande vitesse. Un nouveau produit breveté pour les soupapes d'admission et d'échappement composites à grande vitesse.

  • N ° d\'article.:

    XUVAL33-273
  • De Temps:

    45 Days
  • Produit D\'Origine:

    CHINA
  • Marque:

    XUVAL
  • Frais De Port De Port:

    Shanghai
  • Paiement:

    100%TT
  • MOQ:

    1
Produits Détails
But:

Le produit est installé aux points hauts locaux, aux longues sections horizontales, aux longues sections en montée, aux longues sections en descente et à l'extrémité des sections horizontales du tuyau de sortie de la pompe à eau et de la canalisation de transport d'eau longue distance (l'installation spécifique est soumise aux conditions de travail réelles). , et un échappement à grande vitesse est nécessaire pendant le remplissage d'eau ; Lorsque le remplissage de l'eau est trop rapide, réglez le débit et l'échappement pour garantir la sécurité du remplissage de l'eau ; Évacuer continuellement en petites quantités lorsque le tube est plein ; Lorsque le pipeline est vidé et vidé, une aspiration à grande vitesse endommage le vide pour empêcher la formation d'une pression négative dans le pipeline.


Principe de fonctionnement :

Dans l'état initial, la bille flottante avec contrepoids est située au fond du boîtier, avec sa surface d'étanchéité toujours tournée vers le haut et en contact avec la surface d'étanchéité du siège de la vanne micro-rangée, supportant le corps coulissant à travers le micro siège de soupape de rangée. Le bouchon d'accélérateur est situé au bas du cylindre d'accélérateur, et le canal d'échappement entre le cylindre d'accélérateur et le bouchon d'accélérateur est dans l'état de zone d'écoulement maximum.

Lorsque la canalisation est remplie d'eau, un flux d'air à grande vitesse pénètre dans le corps de vanne par l'entrée inférieure du corps de vanne, pénètre dans la partie supérieure du corps de vanne le long du canal annulaire entre le corps de vanne et le boîtier, puis se déverse dans le atmosphère à travers la fenêtre du boîtier, le trou du couvercle de soupape, le canal entre le bouchon du papillon et le cylindre d'étranglement, la plaque d'étanchéité et le couvercle de protection ; Le flux d'air évacué à grande vitesse ne souffle pas directement vers la bille flottante et le corps coulissant, il n'y aura donc pas de phénomène de blocage du soufflage lors de l'échappement à grande vitesse. Le papillon des gaz reste stationnaire jusqu'à ce que la différence de pression de l'échappement à grande vitesse soit inférieure à la valeur réglée.

Lorsque la vitesse de remplissage de l'eau est trop rapide ou que la vitesse de remplissage de la colonne d'eau est trop rapide et que la différence de pression d'échappement augmente jusqu'à la valeur définie, le bouchon du papillon est gonflé par le flux d'air, bloquant l'orifice d'échappement du cylindre de papillon, ne laissant que quelques petits ports d'échappement sur le bouchon d'accélérateur pour l'échappement. À ce stade, la surface d'échappement diminue (de plus de 80 %) et le volume d'échappement diminue. L'air emprisonné dans le pipeline formera un airbag tampon, ralentissant la vitesse de remplissage de l'eau, réduisant l'énergie de pontage de la colonne d'eau et empêchant l'explosion de remplissage d'eau et le pontage des coups de bélier. En raison de l'échappement continu du papillon des gaz à ce moment-là, la soupape d'échappement n'était pas fermée, donc cela ne provoquerait pas de coup de bélier lorsque la soupape d'échappement était fermée.

Lorsque l'eau dans le tuyau est remplie d'eau et que le niveau d'eau monte pour submerger la bille flottante et le corps coulissant dans le corps de la vanne, la bille flottante et le corps coulissant (tous deux plus légers que l'eau) flotteront et la surface d'étanchéité du Le corps coulissant entrera en contact avec le siège de valve en caoutchouc pour former un joint d'étanchéité à grande vitesse. La surface d'étanchéité de la bille flottante et le siège de la micro-soupape d'échappement entreront en contact pour former un joint d'étanchéité du micro-orifice d'échappement. La vanne est fermée et ni l'eau ni le gaz ne peuvent être évacués par la vanne. À ce moment-là, le papillon des gaz tombe au bas du cylindre de papillon en raison du manque de support de différence de pression d'échappement, le dispositif de papillon d'échappement revient à sa position initiale.

Une fois la vanne fermée, lorsqu'il y a du gaz dans le pipeline qui n'a pas été complètement déchargé ou précipité, il s'accumule dans la vanne d'air de marteau étanche à l'eau coudée installée au point haut local du pipeline. Lorsque le gaz accumulé augmente et que la pression de l'air s'élève au-dessus de la pression de l'eau à ce moment-là, d'une part, cette pression d'air maintiendra le corps coulissant contre lui pour maintenir l'orifice d'échappement à grande vitesse dans un état scellé, et d'autre part d'autre part, cela forcera le niveau d'eau immergé dans la boule flottante à baisser, provoquant la chute de la boule flottante et l'ouverture du micro-orifice d'échappement, provoquant le démarrage du micro-échappement par le siège de la soupape d'échappement du micro. Avec la progression du micro-échappement, la pression de l'air recueillie ici diminue, le niveau d'eau augmente et la bille flottante scelle le siège de la micro-soupape d'échappement à mesure que le niveau d'eau augmente. Par conséquent, le siège de la micro-soupape d'échappement peut permettre au gaz d'être évacué à travers le siège de la micro-soupape d'échappement, mais pas l'eau. Il réalise des fonctions telles que l'échappement lorsqu'il y a du gaz, la fermeture après décharge, l'échappement par intervalles et uniquement l'échappement sans drainage, ce qui peut maximiser l'échappement du gaz présent dans le pipeline.

Lorsqu'une pression négative se produit dans la canalisation en raison de l'arrêt de la pompe ou de l'évacuation de l'eau, le niveau d'eau baisse et la pression de l'air externe est supérieure à la pression de l'eau de la canalisation. Le corps coulissant et la boule flottante tombent, et l'entrée et la sortie à grande vitesse sont ouvertes, ce qui peut immédiatement absorber une grande quantité d'air extérieur et éliminer le vide du pipeline. Le corps coulissant est fabriqué en polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé, avec une surface d'étanchéité lisse qui ne rouille jamais. Il forme un joint plat avec la bague d'étanchéité en caoutchouc au lieu d'un joint étanche et ne collera pas en raison d'une étanchéité à long terme. Par conséquent, il peut se détacher instantanément de la surface d’étanchéité en cas de pression négative

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