Caractéristiques du produit : Une vanne de régulation à siège unique est un type de vanne de régulation avec une structure de guidage supérieure. Le siège de valve adopte une connexion non filetée à pression directe, hermétiquement scellée et facile à démonter et à entretenir. La structure du corps de vanne est compacte, le canal de fluide est en forme de S, la perte de charge est faible, le débit est important, la plage de réglage est large, la précision des caractéristiques de débit est élevée, la zone de guidage du noyau de vanne est grand et la résistance sismique est bonne. La vanne de régulation est équipée d'un actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts, avec une structure compacte et une grande force de sortie, adapté aux situations à haute et basse température qui nécessitent une fiabilité et des performances de fermeture élevées.
N ° d\'article.:
XUVAL-495De Temps:
40 DaysProduit D\'Origine:
ChinaMarque:
XUVALFrais De Port De Port:
Shang HaiPaiement:
100%Couleur:
SilveryMOQ:
1La vanne de régulation est équipée d'un actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts, avec une structure compacte et une grande force de sortie, adapté aux situations à haute et basse température qui nécessitent une fiabilité et des performances de fermeture élevées.
Configuration personnalisée
Méthode de connexion : À l'exception du type standard, il peut être personnalisé selon les besoins de l'utilisateur.
Longueur structurelle : En plus du type standard, elle peut être personnalisée selon les besoins de l’utilisateur.
Sélection des matériaux : en plus des combinaisons de matériaux conventionnelles, des configurations spéciales peuvent être réalisées en fonction des besoins de l'utilisateur.
Type de couvercle de soupape supérieur : En fonction de la température du fluide, il existe différents types de couvercles de soupape supérieurs disponibles, tels que la température ambiante et la haute température.
Coefficient de débit et caractéristiques de débit : selon les différents paramètres de canalisation et caractéristiques de régulation, chaque vanne de diamètres différents dispose de plusieurs courbes de coefficient de débit et de caractéristiques de débit parmi lesquelles choisir.
Les modes d'entraînement : électrique, pneumatique, hydraulique, etc. sont disponibles au choix et peuvent être sélectionnés et conçus en fonction du temps de commutation requis par l'utilisateur.
Taux de fuite de niveau V : en plus du taux de fuite IV indiqué sur l'étiquette, les joints métalliques peuvent également fournir aux composants internes un taux de fuite de niveau V en fonction des besoins de l'utilisateur.
100 |
Taille nominale |
DN15~ |
DN300 |
NPS1/2~ |
NPS12 |
JTS | |
Catégorie de vanne | Symbole |
Vanne de régulation monoplace de petit calibre | JLS |
Vanne de régulation à siège unique | JTS |
Vanne de régulation haute pression à siège unique | JPS |
4 | |
Méthode de connexion | Symbole |
Bride | 4 |
Soudage | 6 |
4 | |
style structurel | Symbole |
Type de piston | 4 |
C | |
Matériau du corps | Symbole |
Acier Carbone | C |
Acier au chrome-molybdène | je |
Acier inoxydable chrome-nickel | P. |
Acier inoxydable chrome-nickel-molybdène | R. |
40 |
Pression nominale |
PN16~ |
PN400 |
Classe150~ |
Classe2500 |
H | |
Matériau de la surface d'étanchéité | Symbole |
Cr série 13 en acier inoxydable | H |
Alliage dur | Oui |
Fluoroplastiques | F |
6 | |
Méthode de conduite | Symbole |
Pneumatique | 6 |
Hydrodynamique | 7 |
Électrique | 9 |
Précédente :
Vanne de régulation à cageprochaine :
Réducteur de pression proportionnelSi vous êtes intéressé par nos vannes et voulez connaître plus de détails,veuillez laisser un message ici,nous vous répondrons dès que nous le pouvons.
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