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Différences entre les réducteurs de pression pilotés et à action directe

Différences entre les réducteurs de pression pilotés et à action directe

  • 2024/05/30
Le réducteur de pression passe par le tiroir pour modifier la zone du papillon, la pression d'entrée sera réduite à un besoin élevé d'une sortie basse pression, en utilisant la pression du fluide lui-même. La pression d'entrée et le débit changent, tout en maintenant une soupape de pression de sortie stable.
          
Selon l'objet de contrôle de la pression de sortie est différent, est divisé en réducteur de pression piloté et réducteur de pression à action directe, également connu sous le nom de réducteur de pression à action directe.
          

Le réducteur de pression piloté se compose de deux parties : la vanne pilote et la vanne principale. La pression de sortie de la vanne principale est renvoyée à la vanne pilote, qui détecte le changement de pression de sortie et contrôle la pression à l'extrémité d'entrée pour entraîner l'élément sensible de la vanne principale, qui à son tour entraîne l'action du tiroir principal. L'élément sensible peut être un diaphragme, un piston, un soufflet, etc.

Les réducteurs de pression à action directe utilisent directement les changements de pression de sortie pour entraîner l'élément sensible afin de piloter l'action du tiroir.
          
Prenons comme exemple le réducteur de pression de vapeur à piston piloté Y43H, le cadre en fil rouge est la partie de la vanne pilote. Le cadre en fil vert est la pièce principale de la vanne.
La pression post-soupape pénètre sous le diaphragme de la vanne pilote et pousse le diaphragme vers le haut, ce qui à son tour pousse le ressort de régulation vers le haut dans une action de compression. La pression de sortie est équilibrée avec la poussée du ressort de régulation.
          
La vanne pilote maintient un certain degré d'ouverture. La pression d'entrée atteint la chambre supérieure du piston de la vanne principale via le tiroir de la vanne pilote. Poussez le tiroir de la vanne principale vers le bas, maintenez un certain degré d'ouverture pour maintenir une pression stable après la vanne.
          
Prenons par exemple le réducteur de pression de dérivation à action directe YZB11X. La pression à l’extrémité de sortie est directement renvoyée vers la partie inférieure du piston. Il est équilibré par le ressort de réglage du piston. Lorsque la pression de sortie change, elle pousse directement le piston à agir, ce qui à son tour amène le tiroir à agir pour maintenir la pression de sortie stable.
La différence entre les deux :
          
1. Retour de pression de sortie du réducteur de pression piloté vers la vanne pilote, via la vanne pilote pour contrôler l'élément sensible de la vanne principale, entraîner l'action du tiroir principal. La pression de sortie du réducteur de pression à action directe est directement transmise à l'élément sensible, puis entraîne l'action du tiroir. 2.
          
2. Le ressort de réglage du réducteur de pression piloté peut être très petit, car le diaphragme de rétroaction de la vanne pilote est très petit et la force générée par la pression de rétroaction n'est pas grande, donc un très petit ressort peut être équilibré avec cela.
          
Les réducteurs de pression à action directe sont dotés de très grands ressorts de régulation. À mesure que le calibre de la valve augmente, le diamètre de son élément sensible augmente également. Le ressort régulateur nécessite plus de poussée pour s’équilibrer. La hauteur, la taille et le poids de la vanne augmentent considérablement.
          
3. Les réducteurs de pression pilotés ont une plus grande précision de contrôle de la pression de sortie que les réducteurs de pression à action directe.
          
Selon la norme nationale : GB/T12244-2006, lorsque le débit d'exportation change, la valeur d'écart négative de la pression d'exportation : le type à action directe ne dépasse pas 20 % et le type piloté ne dépasse pas 10 % .
          
Lorsque la pression d'entrée change, sa valeur d'écart de pression d'exportation : type à action directe pas plus de 10 %, type piloté pas plus de 5 %.    
          
4. Les réducteurs de pression pilotés sont plus complexes et plus coûteux. Les réducteurs de pression pilotés ont de minuscules orifices pilotes internes, qui peuvent être bloqués lorsque des impuretés pénètrent, provoquant un dysfonctionnement de la vanne. Dans le même temps, une défaillance partielle de la vanne pilote peut également entraîner une défaillance du réducteur de pression.
          
Les réducteurs de pression à action directe ont une structure simple et sont plus fiables.    

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