En plus d'une résistance et d'une plasticité suffisantes, les matériaux métalliques nécessitent également une ténacité suffisante lors de leur utilisation. La ténacité est la capacité d'un métal à absorber l'énergie de déformation avant rupture. La ténacité d'un métal diminue généralement avec l'augmentation de la vitesse de chargement, la diminution de la température et l'augmentation de la concentration des contraintes.

La ténacité est un indicateur de performance mécanique qui mesure la sensibilité d'un matériau aux entailles, notamment lorsqu'il est soumis à de basses températures ou à des charges d'impact. La ténacité est un reflet global de la résistance et de la plasticité d'un matériau. L’acier ayant une bonne plasticité a généralement une meilleure ténacité. Les matériaux des vannes de régulation à haute résistance et bonne plasticité ont une meilleure ténacité. La méthode de test et l’indicateur couramment utilisés sont la ténacité aux chocs.

Selon GB10623-1989 « Terminologie des propriétés mécaniques des métaux », la ténacité aux chocs est définie comme le travail absorbé par un échantillon d'une forme et d'une taille spécifiées lorsqu'il se brise sous une seule force d'essai d'impact. Le travail d'absorption des chocs sur la section transversale unitaire au bas de l'entaille de l'éprouvette d'impact est appelé ténacité aux chocs. La ténacité aux chocs est un indice de performance mécanique utilisé pour évaluer la résistance aux chocs des matériaux métalliques sous des charges dynamiques.

Les tests d'impact, afin d'afficher avec sensibilité l'impact de petits changements dans la composition chimique, la structure métallographique et la technologie de traitement des matériaux des vannes de commande électriques sur leur ténacité, doivent être effectués dans un état semi-fragile avec une transition entre ténacité et fragilité. Par conséquent, les éprouvettes entaillées sont généralement utilisées pour se fracturer sous une charge d'impact afin d'obtenir la résistance aux chocs du matériau.