Compensateur d'ondulation

Aperçu du produit de la vanne de purge de type manchon de vanne TP41Y : La vanne de purge de type manchon de vanne TP41Y est une vanne de purge de type manchon composée d'un corps de vanne, d'un siège de vanne, d'un noyau de vanne, d'un manchon de vanne et d'une tige de vanne, etc., utilisée pour les pipelines de transport de pétrole et de gaz ou de gaz pour couper la purge. Il passe principalement par le noyau de la valve. L'opération de montée et de descente modifie l'ouverture de la vanne. Lorsque la valve est ouverte, le noyau de la valve est lentement ouvert.

La soupape d'échappement automatique présente les avantages d'une belle apparence, de performances stables, d'une installation et d'un entretien pratiques, d'une absence de consommation d'énergie et d'économies d'énergie. Largement utilisé dans les systèmes de chauffage à eau chaude, les systèmes de canalisations de chauffage à eau chaude, les systèmes de climatisation à eau froide, les systèmes de traitement de l'eau, les systèmes de tuyauterie de chaufferie à eau chaude et autres systèmes d'eau froide et chaude, installés au point le plus élevé de la canalisation ou de l'équipement pour élimine automatiquement tous les gaz présents dans le pipeline et assure le fonctionnement normal du pipeline. Les soupapes d'échappement automatiques comprennent une soupape d'échappement automatique polyvalente ZP, une soupape d'échappement automatique à un orifice et une soupape d'échappement automatique à deux orifices.

Compensateur d'ondulation, également communément appelé joint de dilatation ou joint de dilatation. Il est composé de tuyaux ondulés (un type d'élément élastique) et d'accessoires tels que des tuyaux d'extrémité, des supports, des brides et des conduits qui constituent l'essentiel de son œuvre. Un compensateur ondulé est un type d'élément de compensation qui utilise la déformation efficace par expansion et contraction du tuyau ondulé de son corps de travail pour absorber les changements dimensionnels causés par la dilatation et la contraction thermiques des pipelines, des conduits, des conteneurs, etc., ou pour compenser les variations axiales, latérales. , et le déplacement angulaire des pipelines, conduits, conteneurs, etc. Il peut également être utilisé pour la réduction du bruit et des vibrations. Compensateur d'ondulation, également communément appelé joint de dilatation ou joint de dilatation. Composé de tuyaux ondulés (un élément élastique) et d'accessoires tels que des tuyaux d'extrémité, des supports, des brides et des conduits, qui constituent le corps principal de son travail, il s'agit d'un dispositif de compensation qui utilise la déformation efficace par expansion et contraction de l'élément élastique de le compensateur ondulé pour absorber les changements dimensionnels causés par la dilatation et la contraction thermique des pipelines, des conduits ou des conteneurs. Il appartient à un type d’élément de compensation. Il absorbe les déplacements axiaux, latéraux et angulaires, il est donc largement utilisé dans l'industrie moderne.

Compensateur d'ondulation, également communément appelé joint de dilatation ou joint de dilatation. Il est composé de tuyaux ondulés (un type d'élément élastique) et d'accessoires tels que des tuyaux d'extrémité, des supports, des brides et des conduits qui constituent l'essentiel de son œuvre. Un compensateur ondulé est un type d'élément de compensation qui utilise la déformation efficace par expansion et contraction du tuyau ondulé de son corps de travail pour absorber les changements dimensionnels causés par la dilatation et la contraction thermiques des pipelines, des conduits, des conteneurs, etc., ou pour compenser les variations axiales, latérales. , et le déplacement angulaire des pipelines, conduits, conteneurs, etc. Il peut également être utilisé pour la réduction du bruit et des vibrations. Compensateur d'ondulation, également communément appelé joint de dilatation ou joint de dilatation. Composé de tuyaux ondulés (un élément élastique) et d'accessoires tels que des tuyaux d'extrémité, des supports, des brides et des conduits, qui constituent le corps principal de son travail, il s'agit d'un dispositif de compensation qui utilise la déformation efficace par expansion et contraction de l'élément élastique de le compensateur ondulé pour absorber les changements dimensionnels causés par la dilatation et la contraction thermique des pipelines, des conduits ou des conteneurs. Il appartient à un type d’élément de compensation. Il absorbe les déplacements axiaux, latéraux et angulaires, il est donc largement utilisé dans l'industrie moderne.

La vanne de régulation de température adopte un processeur avancé, via le capteur interne de la vanne de régulation de température, détecte la température intérieure puis, en fonction de la différence entre la température ambiante mesurée et la valeur définie, détermine le rapport marche-arrêt de la vanne marche-arrêt dans un contrôle. cycle, et selon ce rapport marche-arrêt pour contrôler le régulateur marche-arrêt, afin d'ajuster la chaleur dans la pièce, tout en enregistrant et en statistiques la vanne de régulation marche-arrêt à temps. L'heure mesurée est la température moyenne de l'unité, le temps total d'ouverture de la vanne et divers états sont enregistrés. Enfin, les données sont transmises au système de gestion via le réseau sans fil en fonction de la zone de chauffage de chaque foyer, de la température moyenne mesurée et du rapport de temps marche-arrêt de l'allocation de chaleur de l'ensemble du bâtiment, l'installation est simple, pas d'alimentation électrique. Une source d'air d'alimentation est requise, lorsque la température du fluide contrôlé change, le volume de liquide de détection de température dans le capteur se dilate ou se contracte. Lorsque la température du fluide contrôlé est supérieure à la valeur définie, le liquide de détection de température se dilate, pousse le tiroir vers le bas pour fermer la vanne et réduit le débit du fluide caloporteur ; Lorsque la température du fluide contrôlé est inférieure à la valeur définie, le liquide de détection de température rétrécit et le ressort de réinitialisation pousse le noyau de la vanne à s'ouvrir, augmentant ainsi le débit du fluide caloporteur.

Caractéristiques du produit : Une vanne de régulation à siège unique est un type de vanne de régulation avec une structure de guidage supérieure. Le siège de valve adopte une connexion non filetée à pression directe, hermétiquement scellée et facile à démonter et à entretenir. La structure du corps de vanne est compacte, le canal de fluide est en forme de S, la perte de charge est faible, le débit est important, la plage de réglage est large, la précision des caractéristiques de débit est élevée, la zone de guidage du noyau de vanne est grand et la résistance sismique est bonne. La vanne de régulation est équipée d'un actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts, avec une structure compacte et une grande force de sortie, adapté aux situations à haute et basse température qui nécessitent une fiabilité et des performances de fermeture élevées.

La pompe de la série XUVAL88-151 est une pompe à vortex de circulation à transfert moyen à haute température à aspiration radiale, qui transporte le liquide sans particules ni fibres. Les principales caractéristiques de la pompe sont un petit volume, une apparence exquise, une tête haute, un débit rapide et des performances stables.

produit Introduction: La vanne de réduction de la pression de la vapeur de type piston est de contrôler l'ouverture des pièces d'ouverture et de fermeture dans le corps de la vanne pour régler le débit du milieu et réduire la pression du milieu. Dans le même temps, il peut régler l'ouverture des pièces d'ouverture et de fermeture à l'aide de la pression derrière la vanne pour maintenir la pression derrière la vanne dans une certaine plage. En cas de changement constant de la pression d'entrée, il peut conserver la pression de sortie dans la plage définie et protéger la vie et la production ultérieures appareils.

Ce produit est facile à installer et se compose de laiton hautement forgé. Insérez simplement un tube en cuivre, en CPVC ou en PEX et les dents en acier inoxydable mordront et tiendront fermement tandis que le joint torique spécialement formulé se comprime pour créer une étanchéité parfaite.